Die »Toni-Huber-Brücke« (Fuß- und Radwegbrücke) dient dem Lückenschluss des touristischen Radwegs »Tour de Murg«, der von Freudenstadt nach Rastatt führt. Durch die S-förmig gekrümmte, seilabgespannte Stahlbrücke können Radfahrende nun, statt an der B462 entlangzufahren, sicher und schnell die Murg queren.
Der 4 m breite Stahlüberbau mit einer Spannweite von 55 m ist mit einer Betonfahrbahn ausgestattet und wiegt insgesamt 230 Tonnen. Die Abspannung erfolgt durch sechs vollverschlossene Spiralseile an zwei in der Murg gegründeten Pylonen.
IPU hat im Auftrag des Regierungspräsidiums Karlsruhe die bautechnische Prüfung der Brücke inklusive der Gründung durchgeführt.
Die Eröffnung der Brücke fand im November 2023 nach fast dreijähriger Bauzeit statt.
